2.7.59.9, 2018-10-09 10:11:18
Saugesnis kelias.
Volkswagen vairuotojo asistentai.
Daugelis vaikų svajoja, kaip vairuos automobilį. Tiesa, vargu, ar bent vienas svajoja apie Volkswagen. Laimei, gamindami Volkswagen, mes galvojame apie juos visus.
Nustebsite sužinoję, kiek daug mūsų automobiliai sugeba padaryti patys.
Jeigu kartais įvyksta kažkas netikėto, reikalingas avarinis stabdymas. Šiuo atveju gali būti naudinga Front Assist stebėjimo sistema.
*„Front Assist“ sistema netiekiama up! ir Touran modeliams
Adaptyvinė greičio palaikymo sistema ACC.
Išmanioji greičio reguliavimo sistema.
Jūs negalite visuomet nuspėti prieš Jus važiuojančių eismo dalyvių reakcijos, todėl automatinis atstumo reguliavimas ACC net tik palaiko Jūsų greitį, bet ir automatiškai jį pritaiko prie priekyje važiuojančio automobilio greičio.
Asistavimo vairuotojui sistemų technologijos nepakeičia vairuotojo atidumo.
Adaptyvinė ir prognozuojanti greičio palaikymo sistema ACC.
Geras tempas visiškoje autonomijoje.
Automatinis atstumo reguliavimas ACC su prognozuojančia pastovaus greičio palaikymo sistema automatiškai pritaiko automobilio greitį prie esamų greičio apribojimų ir kelio profilio.
Nematomos zonos stebėjimas Blind Spot Monitor.
Transporto priemonių atpažinimas aklosiose zonose.
Kai važiuojama didesniu nei 15 km/val. greičiu, sistema įspėja Jus, įjungdama įspėjamąją šviesos diodų lemputę išoriniame galinio vaizdo veidrodyje, jeigu Jūsų aklojoje zonoje yra transporto priemonė. Jeigu, nepasydami šio signalo, Jūs paliekate įjungtus posūkių rodiklius, norėdami persirikiuoti į kitą eismo juostą, lemputė mirksi greičiau ir ryškiau, kad būtų atkreiptas Jūsų dėmesys ir išvengta eismo įvykio.
Važiavimo spūstyje asistentas.
Pagalba eismo spūstyse.
Eismo spūstyse (iki 60 km/val. greitis) šis važiavimo asistentas išlaiko automobilį jo eismo juostos viduryje. Sistema taip pat palaiko atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio, atlikdama intervencijas į stabdymą ir akceleravimą (vairuotojas gali derinti pageidaujamą atstumą iki kitų automobilių). Sistema taip pat atlieka visišką automobilio sustabdymą ir leidžia jam vėl pajudėti iš vietos. Tačiau vairuotojas turi laikyti savo rankas ant vairo, kad bet kuriuo metu galėtų įsikišti.
Eismo juostos išlaikymo sistema Lane Assist.
Pagalba išlaikant trajektoriją.
Lane Assist sistemos technologija padeda išvengti eismo įvykių, kurie įvyksta dėl atsitiktinio nuvažiavimo nuo kelio. Ji suteikia realiąją saugumo garantiją automagistralėse ir geros kokybės keliuose (su atpažįstamu važiuojamosios dalies ženklinimu): jeigu atpažįstama, kad automobilis netyčia išvažiuoja iš eismo juostos, Lane Assist sistema įspėja vairuotoją optiniu signalu ir automatiškai šiek tiek pasuka vairą priešinga kryptimi.
Pagalbinė avarinių atvejų sistema Emergency Assist*.
Pagalba, kai vairuotojas nepajėgus reaguoti.
Jeigu sensoriai atpažįsta visišką vairuotojo aktyvumo nebuvimą, jam neatliekant jokių stabdymo, vairavimo ar akceleravimo veiksmų, sistema pagal palaipsninę strategiją bando pažadinti vairuotojo dėmesį, po to inicijuodama, jeigu reikia, avarinį stabdymą. Aktyvuojamos avarinės šviesos, automobilis palaipsniui stabdo iki visiško sustojimo, pasilikdamas eismo juostos viduryje.
Pagalbinė automobilio statymo sistema Park Assist.
Pagalba parkuojantis.
Ši stovėjimo vietos paieškos ir manevravimo į ją sistema identifikuoja tinkamą stovėjimo vietą Jūsų automobiliui. Kai tik surandama vieta, sistema užsiima automobilio vairavimu. Vairuotojas teturi perjunginėti pavaras, valdyti akceleratorių ir stabdžius. Ji leidžia parkuoti automobilį išilgine kelio atžvilgiu kryptimi arba statmenai keliui, priekiu arba galu.
ParkPilot sistema.
Pagalba parkuojantis.
Ši parkavimo pagalbos sistema priekyje bei gale veikia, naudodama akustinius įspėjamuosius signalus ir kliūčių vizualizaciją Jūsų multimedijos sistemos ekrane.
Nuovargio aptikimo sistema.
Padeda išlikti budriam.
Nuolat analizuoja vairuotojo elgseną ir aptikusi mieguistumą siunčia įspėjimus, taip padėdama išvengti avarijų.
